TPE材料为兼具弹性体特征和热塑性成型能力的新一代聚合物材料, 加工方便,可多次回收使用,近年来其市场需求量有了很大增长.TPE材料的种类越来越多 ,其加工技术和加工机械也有了相应的发展，然而，由于热塑性弹性体TPE材料的分子量高，粘度大，产品加工工艺是一个重要的挑战。比如，即使是挤出成型，非常简单的工艺，但是使用热塑性弹性使用挤出工艺仍然存在着以下一些问题：
1、成型品表面粗糙
成型品表面不光滑、呈粗糙（麻面）的状态，通常是因塑化不良而引起。作为对策，当然选择适宜的成型机就不用说了，但设定温度、螺杆转速滤网的种类等成型条件的佳化也是非常重要的。另外，采用高温、细网（滤网）的方法也可提高塑化效率。
在热塑性弹性体TPE中，有的品级本身就含有多量的吸潮性成分或填料、因此在成型前对其进行干燥是非常必要的。当未干燥进行成型时，就会出现发泡、表面粗糙这样的问题。
2、 结垢
结垢是挤出成型时蓄积在口型边缘的沉积物，其成分有的是来自挤出成型的材料，也有的是来自的添加剂。作为对策，通过降低润滑剂用量可有效地改善材料的特性，因为过量添加润滑剂时，润滑剂本身就是产生结垢的因素之一。采用特氟隆涂敷口型的方法，也可减少结垢的产生。另外，还应避免使用受潮的材料。
3、 挤出量不稳定
挤出量产生波动是不稳定的现象。在螺杆供料部位或压缩部位的熔融点波动是不稳定的主要原因，其挤出波动的大小和周期是不规则的。这些现象可以认为是由于螺杆形状和挤出条件对材料不适合引起的，所以调整挤出条件和更换形状不同的螺杆是十分必要的。
在挤出机温度波动大的情况下，材料在挤出机中的流动性不稳定也是产生这一问题的原因之一。另外，在供料部位螺杆与粒料打滑也会导致挤出不稳定的现象产生。在采用斗氏干燥器预热粒料的同时，通过提高料斗下机筒的温度可使其得到改善。
4 、变形
TPE材料的挤出成型，通常是从口型挤出，通过水槽进行冷却。这时若成型品不能够均一地冷却，就较易产生变形。特别是对形状复杂、尺寸精度要求高的成型品，采用冷却校准或检测装置是非常必要的。 另外，在多层挤出过程中、因组合材料的收缩率不同也较易产生变形。
5、条纹
挤出成型品有时在同一部位会出现条纹的伤痕或痕迹。此时需要检查或确认在口型上是否有损伤的痕迹和沾附的污垢、结垢等。 其次，在更换材料时清扫或消除不干净也是产生这一问题的原因之一.此外，在口型会合部位材料熔融不良也*引起条纹现象的产生。
通常出现的生产加工异常，多可检车调整设备（零部件）加工异常，通过调整工艺参数予以消除.一些异常也可以从TPE原材料的角度辅以解决.
TPE材料挤出常见应用：
各种线材线缆、密封条（异形门窗密封条，汽车门窗密封条）、家具封边条、各种胶管（，园林用，日用）、各种减震防撞胶条、工艺编织条等等.
怎样保证汽车密封条的密封条效果
发布时间：2015/1/1717:23:14
车门密封条用的虽然多，但是在保证其密封效果方面还有许多问题是我们平时就要注意的，其中重要的一项就是密封条的一个保养问题。
说到保养可能有的人不是很注重，因为车门密封条算是一种廉价商品，所以即使是到了使用年限，大不了换新的密封条就是了。这里要提醒大家的一点就是密封条寿命到期了要换是必然的，但是如果不注重平时的保养和维护那么它更换频率是很高的，费用是一个问题，更重要的是频繁的更换密封条会带来很多的麻烦，如果更换不及时还会造成汽车内部皮具的损伤。这些损失才是严重的。
车门密封条的保养问题主要从这么几个方面入手，一是先检查车门密封条的外部损伤，这是肉眼可以看的见的，平时的时候多加注意就好了。如果发现断裂或者是出现裂纹等情况的话先别着急换新的用粘合剂进行暂时的修补就行了。如果是因为密封条出现严重老化造成的裂缝就必须进行更换了。在没有发伤的情况下也要对密封条进行保养，一般是用洗涤剂进行清洗。在涂上一层保护剂，这两步要定时定期进行。
作为门窗节能中的一环，密封胶条（以下简称胶条）的质量起着相当重要的作用。目前国内大量采用的是PVC 增塑胶条，以人工穿插形式安装在PVC 异型材的凹槽中，这类胶条通常以PVC 树脂配以增塑、填充剂等挤出成型，生产难度小，价格低廉，但性能低劣，胶条中的增塑成分*迁移析出，使接触的PVC 异型材表面被溶胀、变色，使用过程中胶条*在接头处因遇冷收缩形成密封空白，影响密封效果。目前该类产品主要作为低端产品使用。因此，在铝、塑门窗竞争激烈的今天，对PVC 异型材的胶条和工艺进行升级换代，是摆在国内PVC 异型材行业面前的一项重要课题。
热塑性弹性体TPE是一种兼具塑料和橡胶特点的材料。一般指常温现出橡胶的弹性，高温下又能塑化成型。既克服了橡胶难以加工的缺点，又改善了塑料的低温脆性，而且在性能上接近甚至**过橡胶。热塑性弹性体TPE 实现了有效的增塑保护，能牢牢“锁住”材料中的增塑成份，降低了增塑成分的析出倾向，加热失重仅为1.9%，而普通PVC 增塑胶条的加热失重通常在15%以上，这使得共挤密封胶条能持久保持柔韧性，塑料门窗的长期密封功能也得到了保证。
东莞市国丰塑业有限公司以热塑性弹性体TPE 材料用于生产制造管材异型材的产品，具有较高的物理机械性能，是的塑料门窗密封材料。通过科学的选材、合理的配方设计和的共挤工艺，可以生产出粘结牢固、性能优良的TPE材料异型材，使用寿命长、密封效果好。相信通过行业同仁的共同探索、努力和完善TPE材料塑料异型材和门窗行业的技术创新，这项技术将会更趋成熟
挑选汽车密封条应注意四点,可降低风噪声
发布时间：2016/9/915:10:50
风噪声在车辆行驶过程中的空气和车辆的差距和角摩擦发出的声音、车辆门和前发动机盖和后备箱，更在差距减少的风噪声汽车密封*条车在遭受了整个夏天雨的测试，及时检查车密封条是否发生硬化，和变质及破损，现象，是否已对需要及时更换，以下建议更换汽车要注意的！
1，密封的灵活性
高弹性和灵活性，以提封的密封效果和增加使用寿命。
2，3m胶
正规厂家生产的密封是3m胶，该胶粘接力强，无胶粘贴牢固地可以。
3，防水箱
质量密封的反坦克，提高防水性能。
4气味
使用普通橡胶密封件，表面有，没有明显的气味，无害。如果你有明显的气味谨慎，毕竟现在一直强调车内空气质量问题。
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