挑选汽车密封条应注意四点,可降低风噪声
发布时间：2016/9/915:10:50
风噪声在车辆行驶过程中的空气和车辆的差距和角摩擦发出的声音、车辆门和前发动机盖和后备箱，更在差距减少的风噪声汽车密封*条车在遭受了整个夏天雨的测试，及时检查车密封条是否发生硬化，和变质及破损，现象，是否已对需要及时更换，以下建议更换汽车要注意的！
1，密封的灵活性
高弹性和灵活性，以提封的密封效果和增加使用寿命。
2，3m胶
正规厂家生产的密封是3m胶，该胶粘接力强，无胶粘贴牢固地可以。
3，防水箱
质量密封的反坦克，提高防水性能。
4气味
使用普通橡胶密封件，表面有，没有明显的气味，无害。如果你有明显的气味谨慎，毕竟现在一直强调车内空气质量问题。
TPE材料为兼具弹性体特征和热塑性成型能力的新一代聚合物材料, 加工方便,可多次回收使用,近年来其市场需求量有了很大增长.TPE材料的种类越来越多 ,其加工技术和加工机械也有了相应的发展，然而，由于热塑性弹性体TPE材料的分子量高，粘度大，产品加工工艺是一个重要的挑战。比如，即使是挤出成型，非常简单的工艺，但是使用热塑性弹性使用挤出工艺仍然存在着以下一些问题：
1、成型品表面粗糙
成型品表面不光滑、呈粗糙（麻面）的状态，通常是因塑化不良而引起。作为对策，当然选择适宜的成型机就不用说了，但设定温度、螺杆转速滤网的种类等成型条件的佳化也是非常重要的。另外，采用高温、细网（滤网）的方法也可提高塑化效率。
在热塑性弹性体TPE中，有的品级本身就含有多量的吸潮性成分或填料、因此在成型前对其进行干燥是非常必要的。当未干燥进行成型时，就会出现发泡、表面粗糙这样的问题。
2、 结垢
结垢是挤出成型时蓄积在口型边缘的沉积物，其成分有的是来自挤出成型的材料，也有的是来自的添加剂。作为对策，通过降低润滑剂用量可有效地改善材料的特性，因为过量添加润滑剂时，润滑剂本身就是产生结垢的因素之一。采用特氟隆涂敷口型的方法，也可减少结垢的产生。另外，还应避免使用受潮的材料。
3、 挤出量不稳定
挤出量产生波动是不稳定的现象。在螺杆供料部位或压缩部位的熔融点波动是不稳定的主要原因，其挤出波动的大小和周期是不规则的。这些现象可以认为是由于螺杆形状和挤出条件对材料不适合引起的，所以调整挤出条件和更换形状不同的螺杆是十分必要的。
在挤出机温度波动大的情况下，材料在挤出机中的流动性不稳定也是产生这一问题的原因之一。另外，在供料部位螺杆与粒料打滑也会导致挤出不稳定的现象产生。在采用斗氏干燥器预热粒料的同时，通过提高料斗下机筒的温度可使其得到改善。
4 、变形
TPE材料的挤出成型，通常是从口型挤出，通过水槽进行冷却。这时若成型品不能够均一地冷却，就较易产生变形。特别是对形状复杂、尺寸精度要求高的成型品，采用冷却校准或检测装置是非常必要的。 另外，在多层挤出过程中、因组合材料的收缩率不同也较易产生变形。
5、条纹
挤出成型品有时在同一部位会出现条纹的伤痕或痕迹。此时需要检查或确认在口型上是否有损伤的痕迹和沾附的污垢、结垢等。 其次，在更换材料时清扫或消除不干净也是产生这一问题的原因之一.此外，在口型会合部位材料熔融不良也*引起条纹现象的产生。
通常出现的生产加工异常，多可检车调整设备（零部件）加工异常，通过调整工艺参数予以消除.一些异常也可以从TPE原材料的角度辅以解决.
TPE材料挤出常见应用：
各种线材线缆、密封条（异形门窗密封条，汽车门窗密封条）、家具封边条、各种胶管（，园林用，日用）、各种减震防撞胶条、工艺编织条等等.
TPE胶条料优点是可再生用性，安全无毒无异味，密度小，耐老化性能好，耐高低温性能优异，加工性能优异，回弹性能好，抗撕裂强度高，优于传统的PVC与EPDM胶条。TPV与TPE优点特性相差无几，TPE密封胶条的使用寿命更加长一些
挤出胶管：
一、分类
导管，是用于的管状橡胶制品，可分为外用和体内用两种类型。前者用于各种气体、液体输送，如听诊器胶管、输液胶管等；后者通称橡胶导管，按结构又可分为单腔管和多腔管。
单腔管只有一个内腔，多腔管供手术用，有两个以上的内腔(如双腔止血导尿管、双气囊三腔管等)，多腔导管都附有一个或两个胶乳气爽，起封闭或压迫作用。橡胶导管系插入人体腔和血管的橡胶管，用于注入药物或抽出体内液体及确定管腔的张开程度。
http://winfox.cn.b2b168.com
