挑选汽车密封条应注意四点,可降低风噪声
发布时间：2016/9/915:10:50
风噪声在车辆行驶过程中的空气和车辆的差距和角摩擦发出的声音、车辆门和前发动机盖和后备箱，更在差距减少的风噪声汽车密封*条车在遭受了整个夏天雨的测试，及时检查车密封条是否发生硬化，和变质及破损，现象，是否已对需要及时更换，以下建议更换汽车要注意的！
1，密封的灵活性
高弹性和灵活性，以提封的密封效果和增加使用寿命。
2，3m胶
正规厂家生产的密封是3m胶，该胶粘接力强，无胶粘贴牢固地可以。
3，防水箱
质量密封的反坦克，提高防水性能。
4气味
使用普通橡胶密封件，表面有，没有明显的气味，无害。如果你有明显的气味谨慎，毕竟现在一直强调车内空气质量问题。
作为门窗节能中的一环，密封胶条（以下简称胶条）的质量起着相当重要的作用。目前国内大量采用的是PVC 增塑胶条，以人工穿插形式安装在PVC 异型材的凹槽中，这类胶条通常以PVC 树脂配以增塑、填充剂等挤出成型，生产难度小，价格低廉，但性能低劣，胶条中的增塑成分*迁移析出，使接触的PVC 异型材表面被溶胀、变色，使用过程中胶条*在接头处因遇冷收缩形成密封空白，影响密封效果。目前该类产品主要作为低端产品使用。因此，在铝、塑门窗竞争激烈的今天，对PVC 异型材的胶条和工艺进行升级换代，是摆在国内PVC 异型材行业面前的一项重要课题。
热塑性弹性体TPE是一种兼具塑料和橡胶特点的材料。一般指常温现出橡胶的弹性，高温下又能塑化成型。既克服了橡胶难以加工的缺点，又改善了塑料的低温脆性，而且在性能上接近甚至**过橡胶。热塑性弹性体TPE 实现了有效的增塑保护，能牢牢“锁住”材料中的增塑成份，降低了增塑成分的析出倾向，加热失重仅为1.9%，而普通PVC 增塑胶条的加热失重通常在15%以上，这使得共挤密封胶条能持久保持柔韧性，塑料门窗的长期密封功能也得到了保证。
东莞市国丰塑业有限公司以热塑性弹性体TPE 材料用于生产制造管材异型材的产品，具有较高的物理机械性能，是的塑料门窗密封材料。通过科学的选材、合理的配方设计和的共挤工艺，可以生产出粘结牢固、性能优良的TPE材料异型材，使用寿命长、密封效果好。相信通过行业同仁的共同探索、努力和完善TPE材料塑料异型材和门窗行业的技术创新，这项技术将会更趋成熟
制作材料
1.硅胶材料
**硅胶产品的基本结构单元是由硅-氧链节构成的，侧链则通过硅原子与其他各种**基团相连。因此，在**硅产品的结构中既含有**基团，又含有“无机结构”，这种的组成和分子结构使它集**物的特性与无机物的功能于一身。与其他高分子材料相比，**硅产品的**性能是:
(1)耐温特性
**硅产品是以硅一氧(Si-O)键为上链结构的，C-C键的键能为82.6千卡/克分子，Si-0键的键能在**硅中为121 千卡/克分子，所以**硅产品的热稳定性高，高温下(或照射)分子的化学键不断裂、不分解。
**硅不但可耐高温，而且也耐低温，可在一个很宽的温度范围内使用。无论是化学性能还是物理机械性能，随温度的变化都很小。
(2)耐候性
**硅产品的主链为一Si-O-，无双键存在，因此不易被紫外光和臭氧所分解。**硅具有比其他高分子材料更好的热稳定性、耐辐照和耐候能力。**硅中自然环境下的使用寿命可达几十年。
(3)电气绝缘性能
**硅产品都具有良好的电绝缘性能，其介电损耗、耐电压、耐电弧、耐电晕、休积电阻系数和表面电阻系数等均在绝缘材料中****，而且它们的电气性能受温度和频率的影响很小。因此，它们是一种稳定的电绝缘材料。**硅除了具有优良的耐热性外，还具有优异的拒水性，这是电气设备在湿态条件下使用具有高可靠性的**。
(4)生理惰性
聚硅氧烷类化合物是已知的无活性的化合物中的一种。它们十分耐生物老化，与动物体无排异反应，并具有较好的抗性能。
(5)低表面张力和低表面能
**硅的主链十分柔顺，其分子间的作用力比碳氢化合物要弱得多，因此，比同分子量的碳氢化合物粘度低，表面张力弱，表面能小，成膜能力强。这种低表面张力和低表面能是它获得多方面应用的主要原因：疏水、消泡、泡沫稳定、防粘、润滑、上光等各项优能。
现在不少体育用品生产商的拉力管，普遍使用的都是新型热塑性弹性体tpe材料，目前用的就是的tpe材料，拉力管用tpe和乳胶各自的优势，现在给大家分享下：
一. TPE拉力管产品特性:
1，tpe无味，环保
2，挤出产品表面亮光，无颗粒异物；
3，低温弹性好，在寒冷地或冬天不会脆化；
4，耐候性好，可在户外使用；
5，挤出产品拉伸倍数大；
6，变形小
7，符合 reach 标准
8，硬度在30-40a之间。也有部分客户硬度做到50a左右的，但这样的拉力管一般人是拉不动的。
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