(一)浓度
胶乳的浓度用总固体含量和干胶含量表示。干胶含量指胶乳中干橡胶的含量，总固体含量则指胶乳中除去水分和挥发性成分后的所有固体物质的含量，用百分率表示。总固体含量与干胶含量一般都有一差值，称为“总干差”，用以说明胶乳中不挥发性非橡胶成分的含量。这些指标对于生产和产品质量都有重要的意义。
新鲜胶乳的浓度随树龄、季节、割胶制度的不同而有差异，一般只有20%-40%的总固体含量。
(二)相对密度
新鲜胶乳的相对密度约在0.96-0.98之间，它是由乳清的相对密度(1.02)和橡胶烃的相对密度((0.9064)决定的，从相对密度可以近似地衡量胶乳中橡胶烃的含量。橡胶烃的含量愈高，胶乳的相对密度就愈小。
(三)黏度
总固体含量在35%左右的新鲜胶乳其黏度约为12-15mPa·s，随采集时期和其他因素而有较大变化。一般总固体含量高者黏度高，但是同一总固体含量的胶乳，由于保存的方法、储存的时问、粒子的大小等的不同，黏度会发生差异。
(四)表面张力
表面张力的大小表明胶乳均匀分布于固体表面性能——所谓湿润性能的好坏。
橡胶是不溶于水的，但胶乳中含有大量能降低水表面张力的表面活性物质，如蛋白质、脂肪酸等，它们能降低胶乳的表面张力。如总固体含量为38%~40%的胶乳，其表面张力约为38-4OmN/m，远比水(72Mn/m)低，因而对亲水表面如布类、皮革等的湿润和浸透能力能常都随着其表面张力的降低而增加，生产上当胶乳仍不能满足工艺要求时，需再加入一些表面活性剂，以进一步改善表面性能，增加湿润性。
(五)PH值
胶乳的PH值对它的稳定性有很大影响。新鲜胶乳呈中性，稍有弱碱性倾向，PH值为7`7.2。经过数小时到十多个小时，由于胶乳中和酶的影响，PH值会降低而变为酸性，以致引起凝固。为此，常加入氮或其他碱，使PH值提高至10-10.5，以便能较长时间地保存。
作为门窗节能中的一环，密封胶条（以下简称胶条）的质量起着相当重要的作用。目前国内大量采用的是PVC 增塑胶条，以人工穿插形式安装在PVC 异型材的凹槽中，这类胶条通常以PVC 树脂配以增塑、填充剂等挤出成型，生产难度小，价格低廉，但性能低劣，胶条中的增塑成分*迁移析出，使接触的PVC 异型材表面被溶胀、变色，使用过程中胶条*在接头处因遇冷收缩形成密封空白，影响密封效果。目前该类产品主要作为低端产品使用。因此，在铝、塑门窗竞争激烈的今天，对PVC 异型材的胶条和工艺进行升级换代，是摆在国内PVC 异型材行业面前的一项重要课题。
热塑性弹性体TPE是一种兼具塑料和橡胶特点的材料。一般指常温现出橡胶的弹性，高温下又能塑化成型。既克服了橡胶难以加工的缺点，又改善了塑料的低温脆性，而且在性能上接近甚至**过橡胶。热塑性弹性体TPE 实现了有效的增塑保护，能牢牢“锁住”材料中的增塑成份，降低了增塑成分的析出倾向，加热失重仅为1.9%，而普通PVC 增塑胶条的加热失重通常在15%以上，这使得共挤密封胶条能持久保持柔韧性，塑料门窗的长期密封功能也得到了保证。
东莞市国丰塑业有限公司以热塑性弹性体TPE 材料用于生产制造管材异型材的产品，具有较高的物理机械性能，是的塑料门窗密封材料。通过科学的选材、合理的配方设计和的共挤工艺，可以生产出粘结牢固、性能优良的TPE材料异型材，使用寿命长、密封效果好。相信通过行业同仁的共同探索、努力和完善TPE材料塑料异型材和门窗行业的技术创新，这项技术将会更趋成熟
怎样保证汽车密封条的密封条效果
发布时间：2015/1/1717:23:14
车门密封条用的虽然多，但是在保证其密封效果方面还有许多问题是我们平时就要注意的，其中重要的一项就是密封条的一个保养问题。
说到保养可能有的人不是很注重，因为车门密封条算是一种廉价商品，所以即使是到了使用年限，大不了换新的密封条就是了。这里要提醒大家的一点就是密封条寿命到期了要换是必然的，但是如果不注重平时的保养和维护那么它更换频率是很高的，费用是一个问题，更重要的是频繁的更换密封条会带来很多的麻烦，如果更换不及时还会造成汽车内部皮具的损伤。这些损失才是严重的。
车门密封条的保养问题主要从这么几个方面入手，一是先检查车门密封条的外部损伤，这是肉眼可以看的见的，平时的时候多加注意就好了。如果发现断裂或者是出现裂纹等情况的话先别着急换新的用粘合剂进行暂时的修补就行了。如果是因为密封条出现严重老化造成的裂缝就必须进行更换了。在没有发伤的情况下也要对密封条进行保养，一般是用洗涤剂进行清洗。在涂上一层保护剂，这两步要定时定期进行。
TPE胶条料优点是可再生用性，安全无毒无异味，密度小，耐老化性能好，耐高低温性能优异，加工性能优异，回弹性能好，抗撕裂强度高，优于传统的PVC与EPDM胶条。TPV与TPE优点特性相差无几，TPE密封胶条的使用寿命更加长一些
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