上海加布充气密封条成型 耐腐蚀 尺寸定制

由于车门、车盖及车窗的几何形状比较复杂，在转角的地方常常要采用形状比较的密封条。因此，车用密封条又有接角接头型和可变截面型等密封条，常规密封条与密封条通过模压加工两端相接或单端加接，可以满足整体密封条在转角部位及形状部位的安装需要。过去的密封条生产采用人工压模成型，工艺简陋落后，形状单一，多是H形。现在的密封条生产采用计算机控制下的挤压成型或者模压技术，包括复合挤出、可变口径挤出、微波硫化、表面喷涂等技术。例如，在计算机的控制下，可变口径挤出技术在密封条挤出过程中可以改变截面的大小和形状，形状多样，一气呵成。这样,密封条就能紧贴车身，密封效果好。

车门头道密封条的结构有两种，一种为全海绵胶泡管，另一种由密实胶基体和海绵胶组成。这种密封胶粘贴或镶嵌在车门上，与门框密封条配合，以增加车门与车体的密封作用。车门头道密封条并不是每种轿车都采用，例如一些经济型轿车就没有，这主要是从节省成本方面考虑。

发动机盖的密封条由纯海绵胶泡管或海绵胶泡管与密实胶复合构成，用于发动机盖同车身前部的密封。行李箱盖或者后背门的密封条由含骨架的密实胶基体和海绵胶泡管组成，能够承受一定的冲击力，保证后盖关闭时的密封。

汽车密封条是汽车的重要零部件之一，是决定汽车整车质量优劣指标的重要零部件之一。它广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位，具有防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖及节能的重要作用。汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围(-40℃~+120℃)的乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成，内含特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。
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